El 2025 se perfila como un año emocionante para los entusiastas del enduro, con la llegada de nuevos modelos que prometen revolucionar el mercado. Las principales marcas están lanzando motocicletas de última generación, equipadas con tecnologías avanzadas y mejoras en rendimiento y durabilidad. Desde motores más potentes y eficientes hasta chasis mejorados y sistemas de suspensión innovadores, estos modelos están diseñados para ofrecer una experiencia de conducción superior en cualquier terreno. Prepárate para descubrir las novedades que marcarán tendencia en el mundo del enduro.
Sherco 2025
Dos Tiempos: 125 SE, 250 SE, 300 SE
Cuatro Tiempos: 250 SEF, 300 SEF, 450 SEF, 500 SEF
Las SHERCO 2025 presentan varias actualizaciones significativas:
Principales mejoras
- Chasis y subchasis de aluminio nuevos
- Sistema de refrigeración con 15% más capacidad
- Carrocería rediseñada
- Mejor accesibilidad al silenciador
- Frenos Galfer mejorados
- Nuevas tijas de horquilla CNC
- Caballete lateral y paramanos rediseñados
- Nuevo diseño gráfico in-mold
Mejoras específicas por modelo:
- 125/250/300 SE: Modificación de la posición del grifo de combustible
- 250/300 SE: Nuevo silenciador y bufanda
- 250 SE: Nueva caja de cambios
- 250/300/450/500 SEF: Nuevo sistema de escape Akrapovic, nueva bomba de combustible, mapa distinto
- 250/300 SEF: Culata nueva
- 450/500 SEF: Nuevo basculante, ruedas mejoradas, sensor de inclinación
Las 300cc con motor de 2T y 4T, recuperarán la versión Racing.
GASGAS 2025
Dos Tiempos: MC 125, EX 250, EX 300
Cuatro Tiempos: MC 250F, MC 450F
Las GASGAS 2025 presentan varias actualizaciones significativas:
- Chasis Rediseñado: Mejor manejo y estabilidad con menos peso en puntos clave.
- Suspensión Mejorada: Nuevas configuraciones y juntas SKF de baja fricción para un mejor rendimiento.
- Mejoras en el Sistema de Admisión y Frenos: Conducto de admisión reforzado y frenos traseros más duraderos.
- Configuración de Ruedas: Rueda trasera de 18” con neumático Dunlop AT81 para máxima tracción y neumático delantero Dunlop MX33 para control en curvas.
- Innovaciones Tecnológicas: Interruptor de selección de mapas y unidad de conectividad Offroad disponibles como accesorios.
Estos modelos estarán disponibles a partir de julio de 2024.
Husqvarna 2025
Dos Tiempos: TC125, TC150, TC250, y TC300.
Cuatro Tiempos: FE250, FE350, FE450, y FE501
Las Husqvarna 2025 presentan varias actualizaciones significativas:
- Chasis Revisado: Material reducido en el soporte superior del amortiguador y la parte delantera del chasis, mejorando la flexión y el paso por curva sin comprometer la estabilidad.
- Suspensión WP Actualizada: Nuevos ajustes que se adaptan al chasis revisado para una mejor absorción de impactos y mayor control.
- Neumáticos Dunlop Geomax MX34: Ofrecen mejor aceleración y agarre en todas las superficies.
- Asiento Más Alto y Ancho: Facilita el movimiento del piloto y proporciona un mejor control.
- Inyección Electrónica de Gasolina en Motores de Dos Tiempos: Garantiza una potencia y manejabilidad líderes en su clase.
- Motores DOHC en FC 250 y FC 350: Entregan un par y potencia máxima líderes en su categoría.
- Unidad de Conectividad: Permite ajustar mapas de motor y configuraciones de suspensión mediante la aplicación Ride Husqvarna Motorcycles.
- Componentes de Alta Gama: Incluyen embrague hidráulico Brembo, manillar ProTaper, y puños ODI.
- Arranque Eléctrico: Alimentado por una batería de Li-Ion ligera de 2.0 Ah
Aunque quedan muchas unidades del 2024 sin vender, Husqvarna asegura que la gama 2025 estará disponible mundialmente en concesionarios oficiales, con disponibilidad que puede variar por país.
KTM 2025 Motocross
Dos Tiempos: 125 SX, 150 SX, 250 SX, 300 SX.
Cuatro Tiempos: 250 SX-F, 350 SX-F, 450 SX-F
Las KTM 2025 presentan varias actualizaciones significativas:
- Nuevo Chasis:
- Rediseño: El chasis presenta recortes visibles y variaciones en el grosor de la pared de los tubos, mejorando la flexibilidad y reduciendo el peso en 300 g. Esto mantiene la estabilidad general y mejora el comportamiento en curvas.
- Suspensión WP XACT Actualizada: Ajustes en la horquilla y el amortiguador trasero para complementar los cambios del chasis, junto con una nueva bieleta con retenes y pernos de menor diámetro.
- Componentes y Tecnología Avanzada:
- Quickshifter: Permite cambios de marcha sin embrague de 2ª a 5ª, mejorando la fluidez y eficiencia en la pista.
- Interruptor de Selección de Mapa: Alterna entre dos mapas de motor y activa funciones como el Control de Tracción y el Cambio Rápido.
- Unidad de Conectividad Offroad: Disponible como PowerPart, permite ajustes avanzados mediante la aplicación KTMconnect.
- Diseño y Ergonomía:
- Subchasis Híbrido: Combinación de poliamida y aluminio para una mayor durabilidad y mejor respuesta del chasis.
- Nuevo Diseño del Snorkel y Manguito de Aire: Fabricado con un material más rígido para evitar deformaciones y mejorar la eficiencia del flujo de aire.
- Rendimiento Mejorado:
- Neumáticos Dunlop GEOMAX MX34: Mejoran la amortiguación y la tracción con un nuevo compuesto de carcasa.
- Frenos Brembo y Embrague Hidráulico: Ofrecen una excelente potencia de frenado y un control suave y preciso del embrague.
Aparte KTM también cuenta con los modelos cross-country
Modelos de dos tiempos:
- KTM 125 XC: Este modelo está optimizado para competiciones de cross-country con un chasis ligero y un motor potente, ideal para pilotos que buscan agilidad y control en terrenos desafiantes.
- KTM 250 XC TPI: Ofrece inyección de combustible precisa gracias a la tecnología TPI, mejorando la eficiencia del combustible y la entrega de potencia.
- KTM 300 XC TPI: Conocido por su potencia bruta y su capacidad de enduro, este modelo es perfecto para los terrenos más exigentes y competiciones extremas.
Modelos de cuatro tiempos:
- KTM 250 XC-F: Este modelo combina ligereza y potencia, con mejoras en el chasis y la suspensión para un manejo superior.
- KTM 350 XC-F: Un equilibrio entre potencia y manejabilidad, ideal para quienes buscan un rendimiento excepcional sin el peso de los modelos de mayor cilindrada.
- KTM 450 XC-F: El más potente de la gama, con tecnologías avanzadas como control de tracción y un nuevo diseño de chasis para maximizar el rendimiento en carreras.
KAWASAKI 2025
Dos Tiempos: KX250, KX250X
Cuatro Tiempos: KLX230R S, KX450
Las Kawasaki 2025 presentan varias actualizaciones significativas:
- Chasis y Suspensión Mejorados:
- KX250, KX250X y KX450: Basados en la KX450, el nuevo chasis y la suspensión Showa de 48 mm junto con el sistema trasero Uni Trak mejoran la estabilidad y el control. La nueva carrocería facilita el movimiento del piloto.
- Sistema de Admisión y Escape Optimizado:
- KX250 y KX250X: La admisión y el escape rediseñados proporcionan un flujo de aire más eficiente, mejorando el rendimiento a bajas revoluciones. La admisión downdraft optimizada y el escape revisado contribuyen a una mejor entrega de potencia.
- Caja de Aire Rediseñada:
- KX250 y KX250X: La nueva caja del filtro de aire, junto con los inyectores duales, aumenta el torque a bajas revoluciones y ofrece una respuesta del acelerador más suave y lineal.
- Embrague Hidráulico:
- KX250 y KX250X: El embrague hidráulico brinda una sensación más directa y una acción de la palanca más suave, mejorando el control del acelerador y reduciendo las vibraciones.
- Configuración Personalizable:
- KX250 y KX250X: Cuatro posiciones de manillar y dos de estribos permiten ajustes personalizados. La KX250X incluye ajustes específicos para cross-country.
- Nuevo modelo KLX230R S: El modelo KLX230R S 2025 incluye llave de encendido, depósito de gasolina de acero con capacidad de 7.6 litros, y un rediseño del subchasis trasero para mejorar la comodidad y el manejo. La altura del asiento se reduce a 875 mm, y la ergonomía se ajusta con el manillar adelantado y estribos retrasados para una mejor experiencia de conducción.
Colores KX250 / KX250X 2025: Verde Lima; Disponibilidad: Este mes
Honda CRF 2025
Dos Tiempos: CRF125F, CRF250
Cuatro Tiempos: CRF259R, CRF450R
Las Honda 2025 presentan varias actualizaciones significativas:
- Nuevo Bastidor de Aluminio: Un diseño de aluminio en un 70% para los modelos 450 y 250, con un tubo descendente delantero rediseñado y nuevas placas de pivote que incrementan la rigidez torsional en un 8% y la rigidez lateral en un 5%.
- Suspensión Mejorada: Horquillas delanteras Showa de 49 mm y nuevo amortiguador trasero Showa con una nueva relación de enlace Pro-link que mejora el control desde el movimiento inicial hasta el final del recorrido.
- Mejoras en el Motor: Nuevos ajustes de inyección y un cigüeñal rediseñado mejoran la potencia y la aceleración, especialmente a medio y alto régimen.
- Nuevos Gráficos y Diseño: Incorporación de nuevos protectores y cubiertas laterales ligeras con un diseño renovado que incluye el ala dorada de Honda.
Modelos Especiales para Enduro:
- CRF250RX
- CRF450RX
Modelos Works Edition para Europa:
- CRF250RWE
- CRF450RWE
Modelos Beta 2025: RR X-Pro
Dos Tiempos: 125RR, 200RR, 250RR, 300RR
Cuatro Tiempos: 350RR, 390RR, 430RR 480RR
Las Beta 2025 presentan varias actualizaciones significativas:
- Chasis Revisado: Material reducido en el soporte superior del amortiguador y la parte delantera del chasis, mejorando la flexión y el paso por curva sin comprometer la estabilidad.
- Suspensión WP Actualizada: Nuevos ajustes que se adaptan al chasis revisado para una mejor absorción de impactos y mayor control.
- Neumáticos Dunlop Geomax MX34: Ofrecen mejor aceleración y agarre en todas las superficies.
- Asiento Más Alto y Ancho: Facilita el movimiento del piloto y proporciona un mejor control.
- Inyección Electrónica de Gasolina en Motores de Dos Tiempos: Garantiza una potencia y manejabilidad líderes en su clase.
- Motores DOHC en FC 250 y FC 350: Entregan un par y potencia máxima líderes en su categoría.
- Unidad de Conectividad: Permite ajustar mapas de motor y configuraciones de suspensión mediante la aplicación Ride Husqvarna Motorcycles.
- Componentes de Alta Gama: Incluyen embrague hidráulico Brembo, manillar ProTaper, y puños ODI.
- Arranque Eléctrico: Alimentado por una batería de Li-Ion ligera de 2.0 Ah
Los nuevos modelos Beta estarán disponibles a partir de julio de 2024.
Modelos Beta 2025: Xtrainer
Dos Tiempos: Xtrainer 250, Xtrainer 300
Beta Xtrainer 2025:
- La Beta Xtrainer 2025 se ha actualizado con un enfoque en la elegancia y funcionalidad, conservando su popularidad entre los aficionados al off-road. Este modelo, conocido por su manejo sencillo y precio accesible, ahora presenta un diseño renovado con un chasis rojo y carrocería gris, haciendo de ella una de las motocicletas más visualmente atractivas de su gama.
- Entre las características técnicas destacadas de la Xtrainer 2025 se encuentran un motor de dos tiempos disponible en versiones de 250 y 300 cc, una altura de asiento más baja para una mayor confianza en la conducción, y un sistema de frenos eficiente. Además, el modelo cuenta con una nueva batería de litio y un sistema de inyección de aceite separado que elimina la necesidad de premezcla, simplificando el mantenimiento.
- Esta moto está diseñada tanto para pilotos principiantes como para aquellos más experimentados que buscan una máquina versátil para el hard enduro y las rutas extremas
Modelos Fantic 2025: Enduro y Motocross
Dos Tiempos: XE125, XE300, XX125, XX250
Cuatro Tiempos: XEF250, XEF450, XXF250, XXF450
Las Fantic 2025 presentan varias actualizaciones significativas:
- Diseño Mejorado: Los modelos XE125 y XE300 presentan un nuevo diseño en la parte frontal, nuevos radiadores y un tanque de combustible de 9 litros, proporcionando una silueta más delgada y mejor ergonomía.
- Componentes Actualizados: Todos los modelos incluyen componentes como el manillar Reikon de 28 mm y puños Domino D-Lock.
- Mapas de Motor y Control de Tracción: Las motocicletas cuentan con mapas de motor actualizados y hasta 10 niveles de control de tracción, accesibles mediante nuevos interruptores en el manillar.
- Embrague Hidráulico y Arranque Eléctrico: Mejora la sensación de control y facilita el arranque en todas las condiciones.
- Suspensión Kayaba: Con horquillas SSS de 48 mm y un sistema de suspensión trasera Uni-Trak, optimizados para un mejor rendimiento en enduro.
- Frenos Mejorados: Discos de freno de 270 mm en la parte delantera y 245 mm en la trasera, ofreciendo una excelente capacidad de frenado.
- Motor Minarelli Euro5: En los modelos XE300 y XEF310, el motor proporciona una potencia óptima con inyección electrónica y una válvula de escape electrónica.
- Sistema de Refrigeración Mejorado: Aumenta la capacidad de extracción del calor en un 35%, crucial para condiciones de alta temperatura y pistas de baja velocidad.
Para más información sobre las innovaciones y características de estos modelos, consulta directamente en la página de Fantic Motorcycles.
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